L’Ajuntament de Santa Eulària des Riu ha iniciat les obres de millora i reordenació del carrer Vicent Marí Mayans, una de les principals vies d’es Puig d’en Valls. Les feines està previst que s’allarguin per quatre mesos, motiu pel qual s’hauran de fer talls parcials de circulació i prohibicions temporals d’estacionament.
La proposta de millora i reforma del carrer Marí Mayans contempla l’ampliació de voreres, l’habilitació dels guals i sortides de pàrquing per a que siguin accessibles per a les persones amb mobilitat reduïda, el re-asfaltat i la incorporació de contenidors soterrats. El pressupost de les obres és de 348.000 euros i per a reduir al màxim els inconvenients es procedirà a tallar en un primer moment el carrer des de la seva connexió amb es Camí Vell de Sant Mateu fins a Avinguda Parc, deixant el pas lliure per aquesta última via. Una volta acabada aquesta fase (que es preveu conclogui a principis de gener), s’obrirà la primera fase i es tancarà des d’Avinguda Parc fins al carrer Torrent, que romandrà obert el màxim possible. En tots dos casos es deixarà el carrer Argentina com a via alternativa per a connectar el Camí Vell de Sant Mateu amb l’entrada d’es Puig d’en Valls des de la carretera a Vila.
L’actuació plantejada proposa ampliar l’ample de les voreres, de manera que es mantindrà un mínim d’ample d‘1,5 metres (amb llocs amb amplàries de fins a 2,5 m) enfront dels 0,5 m que hi ha actualment en alguns trams. Els carrils de circulació també s’amplien per a passar de 2,5 a 3 metres cadascun.
El projecte també preveu revisar els guals existents adaptant-los per a que no siguin obstacles a la circulació de vianants i dotar a la zona d’un paviment anti lliscant i orientat a facilitar el pas de les persones amb alguna discapacitat. Igualment es reposarà tot el mobiliari urbà (incloent lluminàries LED per a reduir el consum i amb una orientació més adient per a reduir la contaminació lumínica) i l’enjardinament. Per últim, es contempla el soterrament de contenidors per tal d’evitar la brutor i les males olors que poden acompanyar els punts de recollida de fems en superfície.
En quant al sistema de drenatge, aquest s’amplia i millora per a evitar els bassals d’aigua que es generen a determinats punts. Aquesta actuació acompanyarà a l’execució d’una nova capa asfàltica a tot l’ample de la via per a millorar la seguretat en la circulació.
