L'alcaldessa, Carmen Ferrer, i els regidors de parròquia es van reunir amb els residents d'aquest carrer per a escoltar les seves preocupacions i recollir propostes per a millorar la mobilitat en aquest punt.
L'alcaldessa de Santa Eulària des Riu, Carmen Ferrer, i els regidors de Jesús, Francisca Guasch i Juan Jesús Planells, van mantenir ahir una trobada amb vesins del carrer Estruç per a conèixer de primera mà com està afectant aquesta via la nova ordenació del trànsit vinculada a la prova pilot de conversió en zona de vianants del centre de la parròquia.
Els residents van explicar que, si bé comparteixen la voluntat de convertir en zona de vianants i pacificar el centre de Jesús, des de la posada en marxa dels canvis han percebut un augment important del trànsit al seu carrer, una situació que els preocupa especialment per la velocitat a la qual circulen alguns vehicles. Els vesins també van traslladar que consideren que hauria d'haver-se ofert una major informació prèvia sobre la posada en marxa dels canvis.
Davant aquesta situació, una de les primeres mesures que adoptarà l'Ajuntament serà la instal·lació d'una càmera de vigilància al carrer Estruç, amb l'objectiu de controlar la circulació i actuar davant les velocitats inadequades que han denunciat els vesins.
Per part de l'Ajuntament es va explicar que un dels objectius fonamentals de la nova ordenació és aconseguir que els vehicles que no tenen Jesús com a destí deixin de travessar el centre de la parròquia. Així, es pretén que bona part dels desplaçaments cap a Can Furnet, Can Lluís, la pedrera de Santa Bàrbara, Ca na Putxa, Roca Llisa o el camp de golf utilitzin els itineraris exteriors, a través de la EI-300 i la seva connexió amb la carretera de Cala Llonga, evitant d'aquesta manera el pas pel centre de Jesús.
En la mateixa línia, es vol aconseguir que els vehicles que es dirigeixen o tornen des de Cap Martinet utilitzin també els itineraris exteriors sempre que sigui possible. L'objectiu no és traslladar el trànsit que es retira del centre cap al carrer Estruç o altres carrers residencials, sinó aconseguir que aquells vehicles que no tenen Jesús com a destí utilitzin la xarxa viària exterior per a entrar o sortir de la parròquia.
Durant la reunió també es va abordar la circulació de vehicles pesats. L'alcaldessa va explicar que en Cap Martinet ja s'ha treballat per a buscar un equilibri entre les necessitats de mobilitat i el dia a dia dels residents mitjançant limitacions al pas d'aquesta mena de vehicles. En el cas de Estruç, l'Ajuntament considera que també s'ha de continuar treballant per a evitar que aquest carrer absorbeixi trànsit que pot circular pels itineraris exteriors.
Entre les possibilitats que es van posar sobre la taula durant la trobada està recuperar el doble sentit de circulació al carrer Tucà. Aquesta alternativa podria facilitar els moviments d'entrada i sortida cap a Cap Martinet i, al mateix temps, contribuir a reduir la pressió circulatòria sobre Estruç.
L'alcaldessa va recordar que l'actuació que s'està desenvolupant en Jesús és, precisament, una prova pilot. Durant aquestes setmanes s'estan realitzant comptatges i recopilant dades sobre el pas de vehicles per a conèixer com s'està comportant el trànsit en els diferents carrers afectats i poder estudiar posteriorment la mobilitat amb informació real. La prova continuarà fins a finals de setembre, tal com estava previst.
La pacificació dels centres de les parròquies és un dels compromisos del Consistori i suposa necessàriament reorganitzar part de la circulació. En el cas de Jesús, la prioritat és trobar una fórmula que permeti treure del centre el trànsit que únicament travessa la parròquia, sense perjudicar els accessos i els serveis que necessiten vesins i comerços i sense traslladar el problema a altres carrers residencials.
L'ordenació que s'està provant part de criteris tècnics, però no es planteja com una solució tancada. Les dades que s'obtinguin durant aquest mes, juntament amb les aportacions realitzades pels vesins i usuaris de la zona, permetran analitzar què està funcionant, quins aspectes han de corregir-se i quines alternatives poden incorporar-se una vegada finalitzi la prova.
A partir d'aquesta anàlisi es podran estudiar les solucions de futur. Qualsevol projecte que es desenvolupi posteriorment seguirà la tramitació corresponent i serà exposat perquè els vesins i el conjunt de la ciutadania puguin conèixer-lo i realitzar les seves aportacions i al·legacions abans d'adoptar una solució definitiva.
