Skip to main content

L’Ajuntament reclama novament al Consell la cessió de la carretera que passa per Sant Carles i que bloqueja el projecte de peatonalització

23/02/2018
L’Ajuntament reclama novament al Consell la cessió de la carretera que passa per Sant Carles i que bloqueja el projecte de peatonalització

 

IMG 7814 002

 

 

El Ple de l’Ajuntament de Santa Eulària des Riu ha aprovat aquest matí tornar a demanar novament al Consell Insular d’Eivissa la cessió del tram de la carretera PM-810 que travessa la població de Sant Carles de Peralta, ja que el Consistori va executar una ronda per a treure el tràfic de dins del poble i no haver entregat a canvi la carretera actual bloqueja el projecte de peatonalització del centre de la població. Al plenari, igualment, el Consistori ha reclamat a l’administració insular la realització d’un carril bici entre es Puig d’en Fita (Siesta) i el poble de Santa Eulària des Riu, i s’ha aprovat una moció en que es comunica al Consell que s’entén que la regulació del lloguer turístic s’ha de fer mitjançant el planejament urbanístic, motiu pel qual es considerarà prohibit a edificis plurifamiliars, a l’igual que a les vivendes unifamiliars, encara que en aquest cas és una mesura cautelar fins que no es facin els estudis necessaris i es prengui una decisió definitiva que haurà de ser incorporada a les Normes Subsidiàries.

 

En quant al primer punt, la moció presentada per l’equip de Govern recorda que el Consistori ha expressat als últims anys i en diferents ocasions el seu interès en desenvolupar un Projecte de peatonalització del centre de Sant Carles que millori la seguretat de les persones al temps que posi en valor la zona, guanyant espais per als vianants i ajudant a reduir l’impacte tan ecològic com estètic que té el trànsit rodat a una zona que ha sabut conservar la seva essència i que ha patit un creixement controlat i raonable.

 

En aquest sentit, la moció recorda que fa un any que es va posar per escrit i formalment la petició feta en públic i en privat de cessió de la via per part del Consell Insular, titular de la mateixa. Davant de la manca de resposta, el Consistori vol recordar la importància d’aquest Projecte i que no es pot executar per part de l’Ajuntament sense ser el propietari del tram afectat.

 

Sobre la proposta de carril bici, la moció aprovada recorda que al 2008 ja es va presentar aquesta petició al Consell Insular ja que és el titular de la via afectada (la carretera a Cala Llonga). La proposta recorda que el Projecte ajudaria a millorar al seguretat i remarca la importància de fomentar una nova mobilitat, com ha fet l’Ajuntament amb el carril bici executat a l’entrada d’es Puig d’en Valls o el previst a la reforma d’es Canar.

 

La moció acorda tornar a remetre el Projecte previ redactat pel Consistori, ofereix la possibilitat de signar un conveni per tal d’executar les obres el més aviat possible i demana ampliar la proposta per a ampliar les voreres des d’es Puig d’en Fita fins a la zona de sa Font on el Consistori ha executat millores de seguretat (voreres, parades d’autobús, il·luminació i altres) amb el consentiment del Consell.

 

En altre punt destacat, s’ha aprovat la proposta de l’equip de Govern de vinculació de la zonificació turística als usos urbanístics. El Consistori considera que l’única forma de regular la localització dels usos turístics com el lloguer és a través del planejament urbanístic, de competència municipal. D’aquesta manera es podria fer una delimitació més adequada a la realitat de cada municipi i, en cas de decretar-se la prohibició, aquesta tindria una major solidesa. La moció recorda que el Consistori ja ha canviat el seu planejament per a prohibir el lloguer turístic en plurifamiliars i decreta la prohibició d’aquest pràctica en vivendes unifamiliars fins que no es determini si ha d’estar permès o no (i, en cas afirmatiu, on i en quines condicions) i que aquesta regla s’incorpori a les Normes Subsidiàries.

 

Altres punts tractats han set l’aprovació del programa de recollida de fems, neteja viària i de platges per a 2018. En aquest sentit, es contemplen més contenidors (inclosos soterrats a la zona de Cas Capità), més mitjans tècnics i humans, dos informadors ambientals i més servei en recollida selectiva, especialment en grans productors. El Ple també ha aprovat per unanimitat demanar el descompte del 75% als trajectes aeris amb la Península, un cop que s’aprovi el Pressupost General de l’Estat.

 

ORDRE DEL DIA

 

 

 

Comparteix aquesta notícia