S’ha habilitat un estacionament temporal al final del carrer Deessa Tanit
L’Ajuntament de Santa Eulària des Riu està executant les obres del projecte de millora i remodelació dels carrers ses Baldraques, Germans Canyes i Deessa Tanit, al barri de Can Negre de la Parròquia d’es Puig d’en Valls. Fins ara, les feines no havien requerit del tall de la circulació a les citades vies però ara els treballs obligaran a fer-ho, restant permès el pas de vianants. Per a facilitar l’accés a aquesta barriada, i especialment per l’important ús de la sala de vetlles de Pompas Fúnebres situada al carrer ses Baldraques, s’ha habilitat un estacionament públic gratuït al final del carrer Deessa Tanit.
Des d’ara, i durant el mínim temps possible, queda prohibit el pas de vehicles per la part inferior del carrer ses Baldraques i per bona part del carrer Deesa Tànit. El pas dels vianants quedarà garantit. Per a millorar el trànsit a la zona, es canviarà el sentit de circulació habitual a la via Germans Cañas i al tram obert a ses Baldraques. L’accès a la zona des de la carretera de Sant Antoni quedarà obert al carrer Comercial.
Els treballs, que s’espera estiguin acabats al primer trimestre de l’any, compten amb un pressupost 322.000 euros (IVA Inclòs) i una durada estimada de 4 mesos. L’objectiu d’aquesta inversió és el de l’ampliació i reforç de la xarxa de drenatge d'aigües pluvials, la millora de l'eficiència energètica amb renovació de l'enllumenat públic emprant tecnologia LED i la pavimentació de la secció completa del vial, incloent calçada i voreres adaptades per a facilitar el pas de persones amb mobilitat reduïda. Per a facilitar l’estacionament i dels visitants a la zona, s’habilitarà un estacionament provisional al final de carrer Deessa Tanit.
La proposta tècnica planteja treballar en aquests tres carrers, que barregen espais industrials amb vivendes, per a millorar la seguretat i la comoditat dels vianants. Així, davant la manca de voreres o amb tamany reduït, es planteja fer espais diferenciats de pas per als vianants i evitar així el perill que suposa haver de caminar per l’asfalta a uns carrers amb abundant pas de vehicles pesants.
Precisament el pas de vehicles industrials de gran tonatge és el principal responsable del desgast de la part asfaltada. Ja que altra part del projecte consisteix a ampliar la xarxa de pluvials per a evitar els embassaments d’aigua, s’aprofita per a renovar la capa d’asfalt a tot el llarg de les vies afectades, de manera que s’evitarà la ràpida degradació que podria suposar una reparació parcial del ferm.
Finalment, el projecte també inclou la renovació de l’enllumenat públic per altre més eficient de manera que es manté l’estratègia de fer servir llums que estalvien energia, amb l’estalvi econòmic i la millora mediambiental que això suposa, a més d’ajudar a reduir la contaminació lumínica.
