L’Ajuntament de Santa Eulària des Riu s’ha dirigit a la Demarcació de Costes per tal de demanar que s’autoritzi l’execució de manera urgent d’una intervenció per protegir part del mur que serveix de base per al Passeig Marítim de la població de Santa Eulària. Segons han comprovat els tècnics municipals i un enginyer extern contractat per determinar l’actuació necessària, l’onatge està produint una retirada de sorra de la base a una franja del passeig d’uns 25 metres, de manera que s’està produint un esfondrament que, tot i no representar un perill immediat per a la seguretat de l’estructura, sí que pot generar danys que obliguin a una reparació de gran envergadura en el futur. A hores d’ara ja hi ha separacions de fins a 4 centímetres entre rajoles a les zones més afectades.
Davant del perill que la dinàmica dels corrents a la zona i els temporals de llevant puguin agreujar la situació de base del passeig en una franja d’uns 25 metres situada al nord de sa Punta d’en Castelló, el consistori reitera ara la petició feta a Costes per tal que autoritzi traspassar sorra des les immediacions de l’Escola de Vela fins a la zona del Passeig afectada de manera que el mar no trenqui directament contra les roques del mur de contenció del vial i s’eviti o es retardi l’erosió de la zona sobre la qual s’assenta la zona per a vianants. De fet, l’Ajuntament ja ha aprofitat quest hivern i ha traslladat la posidònia de la rampa de varada a aquest indret de sa Punta, fet que ha permès una certa recuperació de l’arenal i ha suposat una protecció temporal.
En concret, segons la solució aportada per un estudi d’enginyeria com a mesura urgent per preservar la zona es podrien enretirar uns 3.170 m3 de sorra des dels voltants de l’Escola de Vela i la rampa de varada, lloc on l’acumulació de material deixa espais amb un calat de menys de 80 centímetres, la qual cosa dificulta o impossibilitat l’activitat habitual de les embarcacions turístiques i de les que es fan servir a les classes nàutiques.
Aquest material, que genera un problema en aquesta zona, seria dipositat posteriorment davant la zona afectada del Passeig Marítim, generant una zona d’uns 80 metres de llarg per 25 d’ample. Aquesta nova secció de platja allunyaria les onades, de manera que no romprien directament contra la pedra d’escullera i això impediria el desgast de la base sobre la qual s’assenta el Passeig.
El Passeig Marítim de Santa Eulària és una construcció de començaments dels anys 90 que presenta un bon estat general en la seua estructura però que des de fa uns mesos (a finals de 2019 es varen apreciar els primers signes de degradació) compta amb escletxes i zones amb trencaments de paviment que no suposen un risc per a la seguretat dels vianants ni tampoc apunten a un perill immediat d’afecció severa de l’estructura, però que si no es prenen mesures poden acabar generant un problema més greu i amb una solució més complexa i costosa.
Si s’autoritza aquest estiu la intervenció, la licitació del projecte es podria fer a la tardor i la intervenció podria ser executada una volta acabada la temporada turística. Els treballs compten amb un temps estimat d’execució d’un mes i un pressupost base de licitació estimat de prop de 173.000 euros.
