El nou servei d’estacionament regulat de Santa Eulària es posa en marxa el pròxim 4 d’octubre amb la nova gestió intel·ligent del pàrquing
PÀGINA PER DESCARREGAR L'APLICACIÓ
L'Ajuntament de Santa Eulària des Riu posarà en marxa dilluns que ve, dia 4 d'octubre, el nou servei d'estacionament regulat de la zona blava i zona verda, que tendrà la gestió intel·ligent dels aparcaments com a principal novetat. El servei ha estat presentat aquest dimecres pel primer tinent d'alcalde, Miguel Tur; l'enginyer municipal, Juanjo Ortega, i el representant de l'empresa Estacionaments i Serveis, gestora del servei, José María Antelo. El nou contracte aporta una sèrie de millores com la comoditat de poder renovar els tiquets en línia i fins a 4 hores, mantenir el saldo no consumit per a ocasions posteriors, millora del control de les places de càrrega i descàrrega mitjançant l'APP, el repintat anual de les marques viàries, terminals accessibles i amb pantalla digital, quatre carregadors dobles per a vehicles elèctrics (un d'ells de càrrega superràpida) i càmeres i panells informatius, entre d’altres.
Miguel Tur ha aprofitat la presentació per agrair el “monumental treball” de tots els tècnics municipals, ja que ha estat una licitació “llarga i complexa”. En aquest sentit, el regidor ha destacat que l'objectiu continua sent el de “fer un ús racional del pàrquing”: “Aquest servei no es renovava des de l'any 2004, per la qual cosa ara entrarem de ple en la tecnologia més avançada. L'objectiu principal és el de fomentar la rotació a les zones amb més quantitat de comerços, ja que les bosses d'aparcament cada vegada són més limitades per l'augment de població i del parc automobilístic en tota l'illa d'Eivissa. Mantenim el preu de l'hora, que continuarà sent d'1 euro, tenim el preu del tiquet diari per als residents més econòmic de l'illa i incrementem de manera considerable els serveis, el més important el de l'estacionament a través del mòbil. També, amb la tecnologia que implantem, ens permetrà evitar abusos a les zones blaves, verdes, càrrega i descàrrega i taxis”, ha apuntat Tur.
Així mateix, Miguel Tur ha volgut recordar que existeixen aparcaments dissuasius per a totes les persones que vulguin estacionar al nucli urbà de Santa Eulària sense cost: “A més dels diferents aparcaments dissuasius, disposam del pàrquing soterrat del passeig de la Pau, que té un descompte per a residents. En total són més de 1.600 places gratuïtes a la població enfront de 590 de pagament, 346 de zona blava i 244 de zona verda per a residents. Estam segurs que els ciutadans ho podran apreciar amb la millora del servei que començarà dilluns que ve”, ha afegit.
Per part seua, l'enginyer de camins, canals i ports, Juanjo Ortega, ha assegurat que es tracta del primer pas per aconseguir el futur “pàrquing guiat”. “Les millores en aquest sentit són múltiples, ja que es posaran sensors de manera progressiva a totes les places de zona blava. En un futur immediat això ens permetrà tenir panells indicadors que serviran perquè el conductor sàpiga si hi ha o no espai d'aparcament disponible en una zona o no, de manera que podrà anar més directe a aparcar, estalviant temps i generant menys contaminació ja que es redueix el temps de conducció”, ha indicat Ortega.
Antelo, per part seua, ha remarcat que amb la incorporació de totes aquestes millores al servei “la intenció és aconseguir que el fet d’aparcar a Santa Eulària sigui el més còmode i accessible possible per als residents, però també per als visitants”.
L'oferta més avantatjosa de les quatre que es van presentar a la licitació pública va ser la d'Estacionaments i Serveis SAU, que gestionarà el servei vuit anys -sense possibilitat de pròrroga- per 3.294.885,65 euros. El preu de licitació va ser de 3.969.741,75 euros.
La revolució de l'aplicació mòbil
El gran canvi per a tots els veïns arribarà amb l'aplicació mòbil El Parking, la plataforma d'aparcament públic més avançada del mercat i que compta amb 1,34 milions d'usuaris. Es tracta de la mateixa aplicació que utilitza el servei ORA de la ciutat d'Eivissa, per la qual cosa no serà necessària una nova descàrrega en el cas que ja es disposi d'aquest servei. Mitjançant aquesta APP es poden conèixer les dades d'ocupació i aconseguir guies fins a les places lliures, així com generar l'emissió i ampliació dels tiquets, així com la cancel·lació de les denúncies.
Un altre dels punts a favor és l'opció de ‘desaparcar’, per la qual s'acumula el saldo pagat i no usat de manera que queda a la disposició de l'usuari per a un altre moment i no perd aquestos sous.
Les zones regulades es dividiran en tres:
- Sector comercial: carrers de Joan Tur Tur, Pintors Puget, Marià Riquer Wallis, Ricardo Curtois Gotarredona, Sant Vicent (tram entre Sol i pl. Espanya) i del Sol.
- Sector centre: carrers de la Mar, Sant Joan (fins a encreuament amb c/Osca), Rodríguez Valcárcel, Molins de Rei, Osca, Sant Jaume, Sant Llorenç i Sant Josep.
- Sector Tres Torres: carrers Sant Joan (des d'encreuament amb Osca), José Guasch Vic, tinent coronel Costa Ribas i apartament Tres Torres.
Hi haurà dues zones horàries:
- Hivern (1 d'octubre a 31 de maig): de dilluns a divendres, de 9 a 14 hores i de 17 a 20 hores. Dissabtes de 9 a 14 hores. Diumenges i festius lliures.
- Estiu (1 de juny a 30 de setembre): De dilluns a dissabte, de 9 a 14 hores i de 16 a 21 hores. Diumenge i festius lliures.
Preus (el màxim en l'expenedor serà de dues hores, mentre que l'aplicació permetrà estacionar fins a quatre hores):
- Pagament mínim 12 minuts – 0,2 euros
- Una hora – 1 euros
- Dues hores – 2 euros (màxim des de la màquina expenedora)
- Tres hores – 3,5 euros (només des de l'APP)
- Quatre hores – 5,5 euros (només des de l'APP)
- Tiquet resident un dia – 0,4 euros/dia
- Tarifa anual resident – 29 cèntims/dia